الختم: يستخدم غطاء فتحة البطارية وتصميم الختم المزدوج لمنع تسرب الحمض. يمكن لصمام الأمان الموثوق به أن يمنع الهواء الخارجي والغبار من دخول البطارية إلى الداخل
مصنعي بطاريات الدراجات النارية



ما الذي يسبب فشل البطارية قبل الأوان؟

التفريغ الذاتي
بطاريات الأنتيمون (التقليدية 6 فولت و12 فولت القياسية)
حتى في حالة عدم استخدام الدراجة النارية، يتم تفريغ هذه البطاريات (التفريغ الذاتي) بمعدل 0.5 إلى 1% تقريبًا كل أسبوع. ويزداد معدل التفريغ مع درجات الحرارة الدافئة. انظر المعدلات التقريبية للتفريغ المبينة في الشكل 1 إلى اليمين.
بطاريات الرصاص والكالسيوم (12 فولت، أداء عالي ممتاز)
تتمتع بطاريات الدراجات النارية المزودة بتقنية الرصاص/الكالسيوم بعمر أطول لأنها تحمل شحنتها أكثر من ثلاثة أضعاف مدة بطاريات الأنتيمون التقليدية المصنوعة من الرصاص. يتم تفريغ هذه البطاريات (التفريغ الذاتي) بمعدل أسبوعي يبلغ حوالي 0.15 - 0.3%. انظر الشكل 2 إلى اليمين. تحتوي بعض بطاريات الرصاص/الكالسيوم أيضًا على مادة كيميائية خاصة تقاوم تكون الكبريتات على ألواح البطارية.
من أجل تقليل التفريغ الذاتي للبطارية، يوصى بوضع البطارية في مكان بارد (غير متجمد) وجاف عند عدم استخدام الدراجة النارية.




استنزاف الحالي
تحتوي بعض الدراجات النارية الكبيرة (1000 سم مكعب وما فوق) على ملحقات كهربائية مثل الساعات ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وأجهزة الراديو وذاكرة الكمبيوتر ومنبه يفرغ البطارية حتى عند إيقاف تشغيل الإشعال. يختلف تصريف التيار الكهربائي لكل دراجة نارية حسب الطراز والسنة والملحقات الكهربائية.
يوضح الرسم البياني أدناه مدى سرعة تفريغ البطارية عن طريق التفريغ الذاتي واستنزاف التيار.


ملحوظة: إذا كانت نسبة شحن البطارية أقل من 100% عندما تبدأ البطارية في الوقوف، فستكون فترة التفريغ أقصر من الوقت المشار إليه أعلاه.

كيفية تحديد حالة شحن البطارية
للتحقق من حالة شحن البطارية، يمكنك استخدام إحدى الطرق الثلاث: 1.) مقياس كثافة السوائل بالمحقنة 2.) مقياس الفولتميتر أو 3.) مقياس كثافة السوائل ذو 5 كرات. راجع الجدول أدناه للمقارنة بين 3 طرق لتحديد حالة الشحن الدقيقة.